Praha (Pressweb) - Traverza, nosník či íčko? To jsou různé názvy pro I profil. Jde o jeden typ ocelových profilů, které se odlišují podle průřezu. Tento má průřez podle velkého písmena I, další jsou podle písmen U, H, T či L. Ocelové profily jsou nepostradatelným materiálem ve stavebnictví, strojírenství a dalších oborech. Vyrábějí se z nich ocelové konstrukce pro stavby nejen skladišť, provozů, skladových objektů, ale také obřích stadionů, věží a vysílačů.

Praha (Pressweb) - Víte, že i ocelové výrobky, které se používají ve stavebnictví nebo ve strojírenských oborech, mají svoji historii? Jakl je název pro uzavřené ocelové profily, které si nechal patentovat rýmařovský kovář Jäkl před sto lety, a název později získaly podle svého tvůrce. Nejprve šlo o čtvercové profily, později se k nim přidaly obdélníkové profily. Jejich výhodou bylo, že i poměrně subtilní konstrukce unesly velkou tíhu, daly se dobře svařovat či spojovat nýty. Dnes se jakly dělí na tenkostěnné a silnostěnné.

Praha (Pressweb) - Věříte, když si kupujete nové palety pro přepravu zboží, že jsou všechny stejné a odolné? Výroba palet je obor, kde máte skutečnou jistotu, že vše je přesně podle norem. Tyto transportní podložky slouží už několik desítek let a jsou rozšířené nejen v Evropě, ale i po celém světě. Aby splňovaly všechny požadavky na bezpečnost, odolnost a opakované využití, jejich výroba podléhá českým i mezinárodním normám. Technické pokyny pro výrobu této transportní pomůcky jsou velmi podrobné.

Praha (Pressweb) - Který materiál se nejvíce využívá jako krytina střech skladů, průmyslových provozů, supermarketů či různých přístřešků? Samozřejmě, jsou to plechy. Jsou praktické, odolné vůči počasí a snadno se s nimi pracuje. Mohou být hladké, trapézové nebo vlnité. Oblíbené pro opláštění staveb jsou tzv. sendvičové panely, které mají z obou stran plechovou krtinu a uvnitř několik vrstev izolace. Montují se na konstrukci a po dokončení má už stěna finální podobu. Už nejsou potřeba žádné úpravy venkovních i vnitřních stěn.

Praha (Pressweb) - Jak by vypadal transport zboží po Evropě, kdyby neexistovaly palety? To si lze jen velmi těžko představit, každopádně by nebyl tak rychlý a bezproblémový. Palety pohyb zboží usnadnily a přizpůsobily se tomu nejen železniční vagony, pro něž byl rozměr palet navržen, ale nakonec i nákladní automobily. Prodej dřevěných palet je jen další skládačkou do celého procesu, která se musí řídit přesnými pravidly – normami. Tzv. europaleta odpovídá evropské normě.