Praha (Pressweb) - Ještě jste neobjevili výhody provozu automobilu za poloviční ceny? Kdo už si nechal udělat montáž LPG, tak už to zná. Sice musel za přestavbu motoru na plynový pohon vydat nějaké peníze, ale ty se mu mimořádně levným provozem brzy vrátí. Ceny ropy potažmo benzinu reagují na kdejaké politické události a to radosti řidičům nepřidá. Protože je LPG neboli zkapalněný ropný plyn vedlejším produktem při výrobě benzinu, jeho cena se stále drží na nízké úrovni. Už dlouhá léta je na polovině ceny benzinu. Takže montáž LPG se určitě vyplatí. Tak levný provoz s LPG je pro řidiče balzám. Na takovou cenu benzinu si už nikdo nepamatuje, to je dávná historie.
Montáž LPG je možná na všechny typy zážehových motorů, na staré i nejnovější vozy. Kromě úspory nákladů na provoz, je montáž LPG výhodná proto, že šetří některé součásti vozu, například katalyzátor. Výfukové plyny mají totiž nižší teplotu a materiál tak nepoškozují. Kdo používá vůz k podnikání, LPG je ekologické palivo, proto nebude platit silniční daň. To je další úspora. Kvůli nařízení ministerstva dopravy však musí mít vůz na LPG každoroční revizi. Ta sice stojí několik set korun, ale má své výhody. Vůz je stále pod odbornou kontrolou. Technici zjišťují netěsnosti plynového zařízení a neporušenost izolace elektrických rozvodů.
Montáž LPG odpovídá druhu motoru. Karburátorové motory dostávají centrální směšovač. Tento způsob úpravy však pomalu mizí, protože jde o staré vozy. Přestavba na LPG se týká motorů s jednobodovým i vícebodovým vstřikem. Vstřikování plynu už řídí řídicí jednotka. Nejmodernější vozy mají sekvenční vstřikování. Montáž LPG u tohoto typu automobilu využívá elektronicky řízené trysky pro distribuci LPG do jednotlivých válců. Výhodou vozu na ropný plyn je, že máte k dispozici jak benzinovou, tak plynovou nádrž a díky tomu můžete ujet až dvojnásobnou vzdálenost oproti dřívějšku. Když dojde plyn, motor automaticky přepne na benzin.
